Savienojuma korpuss, kas atbilst Aar prasībām: dzelzceļa transportlīdzekļa savienojums

Īss apraksts:

Pieejams tikai kā savienotājelementa korpuss vai pilnībā samontēts
Izgatavots no AAR M-201 E klases tērauda


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Veids un apraksts

Tips AAR E AAR E/F AAR F Rotary – F
Modelis Nr. SBE60EE SBE68DE F70DE FR209E
Kāta garums 21,5 collas 31″ 17,25 collas 17,125 collas
Plauktu konfigurācija Apakšā Apakšā Apakšā Apakšā

Dzelzceļa transportlīdzekļa sakabes korpuss ir ierīce, kas savieno dažādus transportlīdzekļus un nodrošina buferizāciju un spēka pārvadi.Sakabes savienotāja korpusam, kas atbilst AAR (Amerikas Dzelzceļu asociācijas) standartam, ir augsta izturība un uzticamība.

Pirmkārt, savienotāja korpuss ir izgatavots no augstas kvalitātes leģēta tērauda materiāla, kas tiek pakļauts stingrai termiskai apstrādei un mehāniskai apstrādei, lai nodrošinātu izcilu izturību un izturību.Tas var izturēt triecienu un sasprindzinājumu starp vilcieniem, nodrošina stingru savienojumu, nav viegli nokrist un nodrošina stabilu spēka pārvadi un buferi starp transportlīdzekļiem.

Otrkārt, sakabes virsbūves konstrukcija atbilst AAR standarta prasītajiem ģeometriskajiem parametriem, lai nodrošinātu precīzu savienojumu starp blakus esošajiem transportlīdzekļiem.Tas ietver lielu gredzena interfeisu, lai savienotu savienotāju un pacelšanas cilpu un nodrošinātu savienojuma uzticamību.Turklāt savienotāja korpusā ir rieva vai zeme bufera uztveršanai un uzstādīšanai.

Visbeidzot, savienotāja korpusa stiprinājums parasti sastāv no skrūvēm un tapām, lai nodrošinātu drošu savienojumu.Šie savienojumi atbilst AAR standartu prasībām un nodrošina, ka vilciena ekspluatācijas laikā tie neatslābs vai nesadalīsies.

Kopumā ar AAR saderīgiem sliežu vagonu sakabes korpusiem ir īpaši izturīgi materiāli, precīza ģeometrija un uzticama sakabe.Tas var stabili savienot dzelzceļa transportlīdzekļus un nodrošināt buferizācijas un spēka pārvades funkcijas, lai nodrošinātu vilcienu kustības drošību un stabilitāti.

mūsu priekšrocības

Mūsu AAR saderīgās savienotājelementu korpusi ir paredzēti dažādu dzelzceļa transportlīdzekļu savienošanai ar augstu izturību un uzticamību.Izgatavoti no AAR M-201 E klases tērauda, ​​šie savienotāju korpusi tiek pakļauti stingrai termiskai apstrādei un mehāniskai apstrādei, lai nodrošinātu izcilu izturību un izturību.Tie spēj izturēt triecienu un spriegumu starp vilcieniem, nodrošinot stingru un drošu savienojumu, kas ir izturīgs pret atdalīšanu. Mūsu sakabes korpusu precīzi izstrādātā struktūra atbilst AAR standartā noteiktajiem ģeometriskajiem parametriem.Tas nodrošina precīzu un uzticamu savienojumu starp blakus esošajiem transportlīdzekļiem.Lielais gredzena interfeiss savieno savienotāju un pacelšanas cilpu, nodrošinot izturīgu un uzticamu savienojumu.Turklāt savienotāja korpusam ir īpaši izstrādāta rieva vai zeme, lai saņemtu un uzstādītu buferi. Lai garantētu drošu savienojumu, savienotāja korpusa stiprinājumi sastāv no augstas kvalitātes skrūvēm un tapām, kas atbilst stingrām AAR standartu prasībām.Šie stiprinājumi ir paredzēti, lai novērstu atslābšanu vai lūzumu vilciena ekspluatācijas laikā, nodrošinot visas sistēmas drošību un stabilitāti. Pateicoties izturīgiem materiāliem, precīzai ģeometrijai un uzticamai sakabei, mūsu AAR saderīgie sakabes korpusi ir ideāls risinājums nevainojamiem vilcienu savienojumiem. .Tie piedāvā uzticamu buferizāciju un jaudas pārvadi, nodrošinot drošu un efektīvu vilcienu darbību.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums