Pašvadības ratiņi

Pamatinformācija

Ratiņu apakšrāmis ir pašstūrēšanas ratiņu galvenā nesošā konstrukcija, kas izgatavota no augstas stiprības tērauda, ​​lai nodrošinātu vilciena stabilitāti un drošību ekspluatācijas laikā.Riteņu komplekti ir galvenās ratiņu sastāvdaļas, kas sastāv no riteņiem un gultņiem.Riteņi ir savienoti ar apakšrāmju caur nesošo seglu, bet apakšrāmis ir savienots ar šķērs atbalsta ierīci, kas var brīvi griezties pretējā virzienā pa sliežu ceļu.Riteņu griešanās nosaka vilciena ceļu un pagrieziena rādiusu, braucot pa izliektām sliedēm.Apakšrāmis ļauj fiksēt riteņu komplektu noteiktā pozīcijā un pielāgo asi ar ratiņu griešanos, lai tas atbilstu izliektu kāpurķēžu prasībām.

Sānu gultnis ir ierīce, ko izmanto, lai samazinātu vilcienu sānu novirzes.Tas neitralizē vilciena sānu spēku uz izliektām sliedēm, nodrošinot sānu spēka reakcijas spēku, samazinot sānu šūpošanos un tādējādi uzlabojot braukšanas stabilitāti un drošību.

Apakšrāmis ir stūres vadības ierīce ratiņos, ko izmanto, lai pagrieztu riteņu komplektu, lai panāktu pagriešanos.Parasti to pārsūta mehāniski un var kontrolēt stūres mehānismu, lai panāktu ātru un precīzu stūres regulēšanu.

Dzelzceļa kravas vagonu pašstūrējamiem ratiņiem ir izšķiroša nozīme stabilitātes uzturēšanā, braucot pa izliektām sliedēm, kā arī sliežu un transportlīdzekļu nolietojuma samazināšanā.Tā konstrukcijai un veiktspējai ir būtiska ietekme uz vilcienu drošību, stabilitāti un pārvadāšanas efektivitāti.

Galvenie tehniskie parametri